地磅主要存在的故障有稱重儀表上的故障、秤臺(tái)故障、傳感器故障以及接線盒故障等，生產(chǎn)電子輕軌衡各個(gè)構(gòu)成部份都可能引起故障發(fā)生，例如出現(xiàn)儀表不穩(wěn)，無(wú)法歸零，數(shù)字亂跳，儀表不能自檢，稱量不準(zhǔn)確。引起這些故障因數(shù)很多，每個(gè)部件每根線或外部環(huán)境的改變都可以使電子汽車衡發(fā)生故障，要排除咸陽(yáng)生產(chǎn)電子輕軌衡故障，主要是設(shè)法找到產(chǎn)生故障的原因。

衡量器祛碼問(wèn)題帶來(lái)的影響是基礎(chǔ)性的。的祛碼問(wèn)題首先體現(xiàn)在當(dāng)檢定增蛇臺(tái)秤時(shí)，承重臺(tái)板上的標(biāo)準(zhǔn)祛碼與增鈍盤上的標(biāo)準(zhǔn)增論之間是存在差異的。因此，以增鈍盤為基礎(chǔ)來(lái)標(biāo)準(zhǔn)秤量，會(huì)對(duì)于檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性產(chǎn)生直接的影響。這主要是因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)增論必竟是標(biāo)稱值而不是實(shí)際值。反過(guò)來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)承重臺(tái)板上的標(biāo)準(zhǔn)器作為檢定衡器用的相對(duì)真值，才能夠切實(shí)避免測(cè)量誤差的出現(xiàn)。

的設(shè)計(jì)安裝中，從工程實(shí)際的結(jié)構(gòu)布局和抗干擾及安全的角度，常常采用混合接地，即根據(jù)衡器中各設(shè)備的功率和電平以及設(shè)備的敏感度采用懸浮接地、單點(diǎn)接地以及多點(diǎn)接地的方法混合使用，發(fā)揮各接地方式的優(yōu)點(diǎn)。以達(dá)到更好的效果。下面以一臺(tái)全電子汽車衡為例來(lái)加以說(shuō)明。假設(shè)一臺(tái)由秤臺(tái)、多個(gè)稱重傳感器、連接的外部設(shè)備如打印機(jī)、計(jì)算機(jī)、大屏幕等構(gòu)成的電子汽車衡。

在較早的版本中，橋安裝在矩形凹坑上，該凹坑包含最終連接到平衡機(jī)構(gòu)的杠桿。 這種類型最復(fù)雜的部分是在稱重橋下方的杠桿布置，因?yàn)槌拥捻憫?yīng)必須與負(fù)載的分布無(wú)關(guān)。 [4]現(xiàn)代設(shè)備使用連接到電子設(shè)備的多個(gè)稱重傳感器來(lái)總計(jì)傳感器輸入。 無(wú)論使用哪種秤，重量讀數(shù)通常都記錄在附近的小屋或辦公室中?，F(xiàn)在，許多地磅都鏈接到PC ，該P(yáng)C運(yùn)行能夠打印票證并提供報(bào)告功能的卡車秤軟件。

電子汽車衡是一款用來(lái)稱量大型貨物的稱重設(shè)備。又叫地磅秤，常常運(yùn)用電子汽車衡的人都知道汽車衡在運(yùn)用之前是需求標(biāo)定的，否則會(huì)影響稱重的準(zhǔn)確性的。但是咱們中的絕大多數(shù)人是不會(huì)標(biāo)定電子汽車衡的，電子汽車衡的三大標(biāo)定辦法：一、掛碼標(biāo)定：這是最簡(jiǎn)略的標(biāo)定辦法二、鏈碼標(biāo)定：這種辦法需求購(gòu)置鏈碼，比掛碼復(fù)雜些三、什物標(biāo)定：這種標(biāo)定完全模擬實(shí)際狀況，但許多現(xiàn)場(chǎng)不具備此標(biāo)定條件。