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無論是在使用過程中的重量,還是在使用后,都需要專業(yè)的用戶和維修人員來操作和維護(hù)砝碼。稱重師的操作人員必須牢牢掌握說明書和相關(guān)技術(shù),以確保在使用稱重過程中不會(huì)發(fā)生事故或事故,并確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和測量工作的順利進(jìn)行。維護(hù)和保護(hù)人員不僅要有充分把握重量的操作,還要對汽車線路的維護(hù)和保護(hù)過程和技術(shù)手段有深刻的了解。相關(guān)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),并具備相關(guān)技術(shù)文件,才能工作。此外,無論是稱重操作員還是維護(hù)和保護(hù)人員,都必須有扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),這樣才能保證稱重在使用過程中有序工作,不會(huì)影響工作進(jìn)度。
電源部分應(yīng)盡量避開動(dòng)力線,亦可采用照明電源,有條件的用戶可在電腦積算器電源側(cè)增加電源穩(wěn)壓裝置;電氣接線盒安裝于輸送機(jī)一側(cè),應(yīng)密封好,防止清掃輸送機(jī)架時(shí),電路板被水浸泡或粉塵進(jìn)入接線盒內(nèi)。電腦積算器控制室和現(xiàn)場的距離較遠(yuǎn),可達(dá)幾百米,稱重信號線和電力電纜線應(yīng)分開走線,且將屏蔽端接好,由于線路損耗較大、稱重信號受外界的干擾較嚴(yán)重,距離超過60米時(shí),接線應(yīng)采用6線制接法;電腦積算器和秤體應(yīng)分別接地,接地電阻應(yīng)不大于4Ω。
大同安裝輕軌衡安裝過程的控制實(shí)質(zhì)上也是安裝工藝的控制過程,正確的工藝流程、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工藝作風(fēng)是地磅安裝質(zhì)量的保證。如果在連接過程中,不注意結(jié)合面的平整、有過多的防腐油漆或其他非剛性材料的存在,將會(huì)導(dǎo)致稱重框架、稱重托輥等受力部件在有載情況下的變形或位移,嚴(yán)重的會(huì)引起地磅的振動(dòng),尤其是稱重感應(yīng)器與稱重框架之間的連接,直接影響力的正確傳遞,使稱重系統(tǒng)的測量誤差增大。因此,在安裝連接安裝輕軌衡這些部件時(shí),須將開孔時(shí)的毛刺、割渣徹底清除十凈,秤架和機(jī)架結(jié)合面應(yīng)有一定的光潔度,使其連接緊密。
1、有必要經(jīng)國家計(jì)量部分檢定合格,貼有有效的檢定合格標(biāo)志。2、地磅可所以自動(dòng)稱,也可所以非自動(dòng)稱。3、有必要是靜態(tài)計(jì)量的地磅。4、有必要是III級稱。5、大中型的分度數(shù)n不小于3000。6、稱量值掌握在250d到最大秤量值(d是衡器的最小分度值)。7、地磅使用前要查看校驗(yàn),查看校驗(yàn)合格的方可使用。8、未使用時(shí),應(yīng)有的保養(yǎng)措施。在開發(fā)新外表時(shí),要留意安全功能的可靠性,其技能要求和計(jì)量性應(yīng)契合OIML76號世界主張文件中首要條文的要求,尤其在抗干擾方面要特別重視。這屬一般選購性的查看,但可以反映出顯示器技能功能和各功能要求的規(guī)范性。
數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響和時(shí)間效應(yīng)蠕變①防止稱量信號被改變,利用簡單電路來進(jìn)行作弊②能自動(dòng)補(bǔ)償溫度變化產(chǎn)生的影響,也就是調(diào)整因偏載。多只傳感器并聯(lián)組秤后,一致性且互換性好??捎密浖椒▽?shí)現(xiàn)修正及性能補(bǔ)償,簡化了地磅安裝現(xiàn)場需要進(jìn)行調(diào)試,標(biāo)定的流程,通過線性修正來減少系統(tǒng)誤差,③眾所周知,當(dāng)負(fù)荷過載長時(shí)間加在傳感器上時(shí),它的輸出往往會(huì)有很大變化。而數(shù)字式稱重傳感器可以通過內(nèi)部軟件,進(jìn)行內(nèi)部微處理,蠕變問題會(huì)被自動(dòng)校正。
選擇時(shí)一定要注重公平,選擇質(zhì)量和信譽(yù)都好的地磅,盡量避免那些投機(jī)分子試圖通過加載砝碼、操控地磅導(dǎo)致的稱重不公。稱重之前一定要檢查地磅的傳感器電纜線是不是被連接了其它裝置,這很可能就是不法分子試圖通過其它手段來操控地磅,發(fā)現(xiàn)有的話一定要及時(shí)拆除。傳感器是地磅比較重要的配件,要經(jīng)常檢查,查看是否線外露或者拖在地上,避免稱重不公。有條件的話,可以在地磅周圍安裝監(jiān)控設(shè)備,對稱重行為及時(shí)監(jiān)控。貨物過磅之前還要仔細(xì)檢查儀表上的鉛封是否完整。