安裝后，應(yīng)妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料，并經(jīng)當?shù)赜嬃坎块T認可的計量部門檢定合格后，方可投入使用。系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機后，必須切斷電源。衡器使用前應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。稱重顯示控制器須先開機預(yù)熱，一般為30分鐘左右。為系統(tǒng)計量準確，應(yīng)有防雷擊設(shè)施，附近電焊作業(yè)時，嚴禁借秤臺作零線接地用，以防損壞電器元件。對于安裝在野外的地中衡，應(yīng)定期檢查基坑內(nèi)的排水裝置，避免堵塞。要接線盒內(nèi)干燥，一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風吹干。

保持臺面清潔，經(jīng)常檢查限位間隙是否合理。經(jīng)常清理秤臺四周間隙，防止異物卡住秤體。經(jīng)常清理秤臺底部，防止垃圾異物等托住秤體。傳感器壓頭、鋼球以及秤臺其它連接件要經(jīng)常檢查，防止松動并涂抹黃油。定期檢查秤臺接地線是否牢固，有無氧化銹蝕。定期測量電子汽車衡接地網(wǎng)接地電阻，接地電阻≤4Ω。及時檢查清理排水設(shè)施，以防暴雨造成雨水浸泡汽車衡。禁止在秤臺上進行電弧焊作業(yè)。若受條件限制，須在上進行電弧焊作業(yè)時，須注意以下幾項：斷開信號電纜線與稱重顯示儀表的連接。電弧焊的地線須設(shè)置在弧焊部位附近，并牢固接觸載秤臺上。

烏蘭察布生產(chǎn)電子輕軌衡廠家秤體應(yīng)安裝在輸送機皮帶張力變化較小且安裝的部位不應(yīng)有伸縮、接頭或縱梁拼接的地方，整個稱重域內(nèi)托輥和輸送機的支撐應(yīng)有足夠的強度和剛度，盡量避免風力、雨雪、暴曬、振動源、腐蝕性氣體、強磁場及大型機電設(shè)備的干擾，并且將安裝秤體的皮帶輸送機與振動料倉分離。廠家電子輕軌衡避免振動信號對稱重信號的影響。稱重托輥的徑向跳動，承重高度和槽行角的公差應(yīng)在國家標準允許的范圍內(nèi)，托輥的槽行角應(yīng)在35°以下，槽型角偏大，勢必會引起托輥的不同心度，從而使皮帶的柔性變差。

反復(fù)進行放電和低壓恒壓充電時循環(huán),初期由于電池存在熱傳導(dǎo)，所以溫度并不高,若反復(fù)地進行充放電循環(huán),電解液溫度會十分高。倘若在低溫下給地磅充電，擴散電流密度明顯減小,而交換電流密度減小不多，所以濃差極化加劇,則引起充電效率的降低.另一方面上次放電的硫酸鉛在低溫下的飽和度,又使電池充放電反應(yīng)阻力增加,因而進一步降低了充電效率。倘若電池在10℃以上的環(huán)境溫度下充電，極化作用明顯減小,硫酸鉛溶解速率和溶解度都可提高，加之在較高溫度下氧擴散速率也增大，在這些在綜合因素影響下使電池充放電效率提高。