1.利用數(shù)據分析技術，系統(tǒng)自動抓取數(shù)據多維度分析為管理層和決策層提供了真實準確的決策依據且快捷及時，大程度保證了管理的時效性。2.是利用物聯(lián)網技術，地磅、攝像頭、紅外、高拍儀、打印機等硬件集成，變業(yè)務數(shù)據的手工錄入為系統(tǒng)自動采集確保數(shù)據真實準確及時，同時減少物資管理人。3.應用移動終端，移動互聯(lián)網技術的應用，利用移動終端將業(yè)務數(shù)據進行完整展現(xiàn)，支持現(xiàn)場管理突破時間和空間，保證了管理者意志的有效傳遞和執(zhí)行。4.利用系統(tǒng)集成技術解決底層數(shù)據的來源問題，集成項管系統(tǒng)，為整個項目綜合管理，提供第一手數(shù)據支撐。

嚴格按照汽車衡安全操作規(guī)程要求，每年在雷雨季節(jié)到來前進行檢測試驗，確保防雷系統(tǒng)性能安全良好。在進行接地電阻檢測時常用的測量儀器有絕緣電阻測量儀和接地電阻測量儀，測量前應將搖表進行一次開路和短路試驗，檢查搖表是否良好，注意被測設備與線路斷開，對于大容量設備還要進行放電，不要在雷電時或高壓設備附近測量絕緣電阻，只能在設備不帶電且沒有感應電的情況下進行測量，測量完畢后在搖表未停止轉動之前或被測設備未放電之前，嚴禁用手觸及；搖測過程中，被測設備上禁止有人工作，拆線時不能觸及引線的金屬部分同時定期校驗各儀表的準確度。

1、當忻州磁選機稱重器的安裝位置略高于動態(tài)電子地磅器時，在通過的過程中，會由于每個車輪都會受到一定的壓力，導致測量的重量增加。2、當稱重器低于動態(tài)電子地磅器時，車輛在通過過程中，由于中間輪胎的承重被前后輪減輕，因此在測量時會導致測量結果較小，最終為企業(yè)及國家造成直接的經濟損(如：動態(tài)公路車輛自動檢測)而一旦發(fā)生此種狀況，很有可能使司機為節(jié)省金錢，選擇通過的道路，嚴重影響收費站的日常運營狀況。3、動態(tài)專業(yè)磁選機的拉桿位置不具有規(guī)范性，對拉桿進行調整時，如果將拉桿調節(jié)過緊，會產生動態(tài)公路車輛自動衡器的稱重器頂死的狀況，使最終的測量結果失去真實性。

地磅主要存在的故障有稱重儀表上的故障、秤臺故障、傳感器故障以及接線盒故障等，各個構成部份都可能引起故障發(fā)生，例如出現(xiàn)儀表不穩(wěn)，無法歸零，數(shù)字亂跳，儀表不能自檢，稱量不準確。引起這些故障因數(shù)很多，每個部件每根線或外部環(huán)境的改變都可以使電子汽車衡發(fā)生故障，要排除故障，主要是設法找到產生故障的原因。

儀表部分的保養(yǎng)：1.保持干凈清潔；2.經常檢查各接線是否牢靠；3.保持接線盒干燥清潔，盒內如有水滴，可用電吹風烘干；4.空秤時，如果發(fā)現(xiàn)零光標不亮，稱量前應清零；5.定期由法制計量管理部門檢定；6.下班時，切斷稱重顯示儀和其他電器的電源；7.突然斷電，儀表需5分鐘后再開機；8.禁止電弧焊操作；9.經常清掃秤臺臺面；10.下班停機必須切斷電源；11.司磅員經培訓后持證上崗操作；12.嚴禁打開儀表。