要使一臺調(diào)校好的電子皮帶秤能夠滿意地運行，保持良好的精度和可靠性，應(yīng)進(jìn)行如下七方面的維護(hù)：其一，對于新安裝的皮帶秤，在安裝后的幾個月內(nèi)，每隔一天檢測一次零點，每隔一周檢測一次間隔值。根據(jù)精度要求，適時選擇實物校準(zhǔn)或模擬校準(zhǔn)；第二，每天下班停機后及時清除秤體上的積料和皮帶上的粘附物；第三，皮帶運行中，檢測皮帶是否跑偏。

由于稱重托輥運動的靈活性、徑向跳動程度等直接影響計量精度，需每年對稱重托輥潤滑1～2次，但要注意托輥潤滑后，需對電子皮帶秤重新進(jìn)行校準(zhǔn)。使用過程中，正常流量比較好控制在校準(zhǔn)流量幅度的±20%范圍內(nèi)。比較大流量不要超過120%Qmax，這樣做不但有助于提高皮帶秤的精度，而且會提高設(shè)備的使用壽命。嚴(yán)禁在安裝傳感器的秤體上進(jìn)行焊接，以免損壞傳感器，特殊情況下，應(yīng)先斷開電源，然后將接地線引到秤體上，一定不能讓電流回路經(jīng)過傳感器。

秤體應(yīng)安裝在輸送機皮帶張力變化較小且安裝的部位不應(yīng)有伸縮、接頭或縱梁拼接的地方，整個稱重域內(nèi)托輥和輸送機的支撐應(yīng)有足夠的強度和剛度，盡量避免風(fēng)力、雨雪、暴曬、振動源、腐蝕性氣體、強磁場及大型機電設(shè)備的干擾，并且將安裝秤體的皮帶輸送機與振動料倉分離。避免振動信號對稱重信號的影響。稱重托輥的徑向跳動，承重高度和槽行角的公差應(yīng)在國家標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍內(nèi)，托輥的槽行角應(yīng)在35°以下，槽型角偏大，勢必會引起托輥的不同心度，從而使皮帶的柔性變差。

鄂爾多斯專業(yè)電子衡器廠家電源部分應(yīng)盡量避開動力線，亦可采用照明電源，有條件的用戶可在電腦積算器電源側(cè)增加電源穩(wěn)壓裝置；電氣接線盒安裝于輸送機一側(cè)，應(yīng)密封好，防止清掃輸送機架時，電路板被水浸泡或粉塵進(jìn)入接線盒內(nèi)。電子衡器廠家電腦積算器控制室和現(xiàn)場的距離較遠(yuǎn)，可達(dá)幾百米，稱重信號線和電力電纜線應(yīng)分開走線，且將屏蔽端接好，由于線路損耗較大、稱重信號受外界的干擾較嚴(yán)重，距離超過60米時，接線應(yīng)采用6線制接法；電腦積算器和秤體應(yīng)分別接地，接地電阻應(yīng)不大于4Ω。

用戶對貨物的稱重精度和長期使用穩(wěn)定性的要求越來越高，而模擬式汽車衡也在這個發(fā)展的過程中不斷的提升自己的精度與品牌的影響力，下面我們做到了這些所以更大的用途上占有了一席之地。在線路板電子工業(yè)焊接工藝中，有越來越多的廠家開始把目光投向選擇焊接，選擇焊接可以在同一時間內(nèi)完成所有的焊點，使生產(chǎn)成本降到最低，同時又克服了回流焊對溫度敏感元件造成影響的問題，選擇焊接還能夠與將來的無鉛焊兼容，這些優(yōu)點都使得選擇焊接的應(yīng)用范圍越來越廣。