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在進(jìn)行偏載試驗(yàn)過程中,如果發(fā)現(xiàn)某一點(diǎn)檢定實(shí)際載荷值重量偏小,說明該點(diǎn)的傳感器已經(jīng)損壞,必須進(jìn)行更換。如果某一點(diǎn)與實(shí)際載物相差不大,只有幾十千克,即進(jìn)行角差調(diào)整。只調(diào)整到與實(shí)際載荷量相等。還有一種情況不需要進(jìn)行角差調(diào)整,即幾個(gè)檢定點(diǎn)都與實(shí)際載物量相差相同數(shù)字,并且誤差不是很大,只有幾十千克的情況下,在偏載試驗(yàn)結(jié)束后,進(jìn)行一次整體標(biāo)定。
1.首先永磁干選機(jī)公司做好準(zhǔn)備工作,將地磅拆卸所需要的一些工具準(zhǔn)備齊全;2.把每個(gè)稱重傳感器的信號線,從接線盒上松脫,并做好相應(yīng)記錄,在日后安裝時(shí)也要裝到接線盒上原來的位置。信號線不得剪斷,再把主線也收起放好;3.拆卸兩個(gè)臨汾永磁干選機(jī)秤體間的連接螺絲,有縱向和橫向的;4.收拾好秤體下的鋼球,鋼丸和鋼丸墊還有相應(yīng)薄鐵片墊片;5.在拆卸過程中,還要注意緊固好相應(yīng)的傳感器信號線,避免壓破,壓斷。應(yīng)避免稱重傳感器在拆裝起吊過程中亂碰亂撞。
機(jī)械部分:1.秤臺四周杜絕有異物卡死;2.保持秤體臺面的清潔;3.連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng);4.秤臺上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_作為地線使用;5.傳感器和秤臺的限位間隙為2~3mm;6.基坑內(nèi)不應(yīng)積水;7.過衡車輛zui高時(shí)速不得大于5km/h,禁止在秤臺上急剎車;8.過衡車輛及貨物總重不應(yīng)超過允許軸載和額定稱量。
1、防靜電:一旦儀表損壞,就要送修。有的單位為了使來回傳遞的速度加快,喜歡把地磅儀表的PCB板拆下來,用特快專遞郵寄,這就產(chǎn)生一防靜電的問題。取PCB板時(shí)要手持板的四角,切勿用手摸到有集成塊引腳的地方。因?yàn)檫@樣容易讓靜電擊壞集成塊。拆下的PCB板應(yīng)立即裝入屏蔽袋,在沒有屏蔽袋的情況下可用普通報(bào)紙包好。如果隨手把板放在高絕緣的桌面上就有可能損壞PCB板。在收到已修好的PCB板,需要重新裝入地磅儀表時(shí)同樣要注意防靜電。2、防震動(dòng):儀表運(yùn)輸時(shí),最好放在原包裝箱中,或采取合適的防震動(dòng)措施。3、防爆:如果地磅儀表使用在復(fù)合型或本安型防爆系統(tǒng)中,應(yīng)遵循防爆的有關(guān)規(guī)定。
具體來講,長期以來,我國相關(guān)領(lǐng)域的研究人員都在一定程度上忽略了針對大型衡器的檢測,即便有一部分工作人員意識到檢測工作的重要性,但是在實(shí)施時(shí)也具有一定的難度,缺乏經(jīng)費(fèi)和制度的支持是導(dǎo)致這種情況的主要原因。在一些市級或者更高級別的檢測單位中,大型衡器的檢測工作受到了一定的重視且相對來說較為完善,但是在一些縣級的檢測單位中,檢測工作還在很大程度上有待提升,很多檢測人員的水平有限,標(biāo)準(zhǔn)器的數(shù)量也嚴(yán)重缺乏,根本不能滿足行業(yè)生產(chǎn)的需求。為了能夠強(qiáng)化整體的大型衡器檢測水平,必須對大型衡器檢測的方法進(jìn)行探討和改進(jìn)。