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1、原料運(yùn)到工廠時,門衛(wèi)通知采購內(nèi)勤確認(rèn)所來原料,采購內(nèi)勤再通知品管部抽檢原料。原料合格的引導(dǎo)到地磅秤處進(jìn)行過磅,不合格的則不予過磅。2、檢查朔州永磁干選機(jī)秤面及周邊是否有其他雜物,如磁鐵等。3、確認(rèn)地磅無異常,將重量清零復(fù)位。4、車輛上磅時,其時速不得超過5km/h。5、車輛停好,確定車上無人及其他與原料無關(guān)的雜物。6、開始稱重,重量顯示穩(wěn)定后記下此時的重量,為毛重。7、原料卸載后空車上磅,重復(fù)2-5步驟。待重量顯示穩(wěn)定后記下安裝永磁干選機(jī)此時重量,為皮重。8、計(jì)算凈重,并與對方的數(shù)據(jù)對比。我方重量若比對方的重,則按對方的數(shù)據(jù)登記;若輕,則按我方的數(shù)據(jù)登記。9、按最后確定的毛重、皮重及凈重正確填寫過磅單。
在較早的版本中,橋安裝在矩形凹坑上,該凹坑包含最終連接到平衡機(jī)構(gòu)的杠桿。 這種類型最復(fù)雜的部分是在稱重橋下方的杠桿布置,因?yàn)槌拥捻憫?yīng)必須與負(fù)載的分布無關(guān)。 [4]現(xiàn)代設(shè)備使用連接到電子設(shè)備的多個稱重傳感器來總計(jì)傳感器輸入。 無論使用哪種秤,重量讀數(shù)通常都記錄在附近的小屋或辦公室中?,F(xiàn)在,許多地磅都鏈接到PC ,該P(yáng)C運(yùn)行能夠打印票證并提供報(bào)告功能的卡車秤軟件。
由于稱重托輥運(yùn)動的靈活性、徑向跳動程度等直接影響計(jì)量精度,需每年對稱重托輥潤滑1~2次,但要注意托輥潤滑后,需對電子皮帶秤重新進(jìn)行校準(zhǔn)。使用過程中,正常流量比較好控制在校準(zhǔn)流量幅度的±20%范圍內(nèi)。比較大流量不要超過120%Qmax,這樣做不但有助于提高皮帶秤的精度,而且會提高設(shè)備的使用壽命。嚴(yán)禁在安裝傳感器的秤體上進(jìn)行焊接,以免損壞傳感器,特殊情況下,應(yīng)先斷開電源,然后將接地線引到秤體上,一定不能讓電流回路經(jīng)過傳感器。
電子汽車衡是一款用來稱量大型貨物的稱重設(shè)備。又叫地磅秤,常常運(yùn)用電子汽車衡的人都知道汽車衡在運(yùn)用之前是需求標(biāo)定的,否則會影響稱重的準(zhǔn)確性的。但是咱們中的絕大多數(shù)人是不會標(biāo)定電子汽車衡的,電子汽車衡的三大標(biāo)定辦法:一、掛碼標(biāo)定:這是最簡略的標(biāo)定辦法二、鏈碼標(biāo)定:這種辦法需求購置鏈碼,比掛碼復(fù)雜些三、什物標(biāo)定:這種標(biāo)定完全模擬實(shí)際狀況,但許多現(xiàn)場不具備此標(biāo)定條件。
1、下雨天應(yīng)不予過磅,因下雨篷布被雨淋會增加重量。2、車輛上磅時,時速不得超過5km/h,否則會損壞地磅,使稱重不準(zhǔn)確。3、車輛在地磅上停留不得超過10分鐘。4、過磅時,須認(rèn)真查看稱重時的車輛狀態(tài),如地磅上或車上是否有人,車輛是否安全上磅,重車和空車是否為同一輛車等。5、過磅員應(yīng)反復(fù)核對凈重和皮重,無誤后方可填寫過磅單。6、應(yīng)每星期校對一次,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時上報(bào)。