秤體應安裝在輸送機皮帶張力變化較小且安裝的部位不應有伸縮、接頭或縱梁拼接的地方，整個稱重域內(nèi)托輥和輸送機的支撐應有足夠的強度和剛度，盡量避免風力、雨雪、暴曬、振動源、腐蝕性氣體、強磁場及大型機電設備的干擾，并且將安裝秤體的皮帶輸送機與振動料倉分離。避免振動信號對稱重信號的影響。稱重托輥的徑向跳動，承重高度和槽行角的公差應在國家標準允許的范圍內(nèi)，托輥的槽行角應在35°以下，槽型角偏大，勢必會引起托輥的不同心度，從而使皮帶的柔性變差。

太原電子輕軌衡安裝后，應妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料，并經(jīng)當?shù)赜嬃坎块T認可的計量部門檢定合格后，方可投入使用。系統(tǒng)加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機后，必須切斷電源。衡器使用前應檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。稱重顯示控制器須先開機預熱，一般為30分鐘左右。為系統(tǒng)計量準確，應有防雷擊設施，太原專業(yè)電子輕軌衡附近電焊作業(yè)時，嚴禁借秤臺作零線接地用，以防損壞電器元件。對于安裝在野外的地中衡，應定期檢查基坑內(nèi)的排水裝置，避免堵塞。要接線盒內(nèi)干燥，一旦接線盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風吹干。

概述。隨著電子技術(shù)的突飛發(fā)展，作為對輸送過程中散狀物料進行連續(xù)計量的電子皮帶秤，愈來愈多地用于商業(yè)貿(mào)易結(jié)算和企業(yè)內(nèi)部進行成本核算。但人們對電子皮帶秤的了解還遠遠不能向?qū)Υ娮悠嚭?、電子計價稱一樣，在購買前不能很好的選型以及在使用中不能很好地進行安裝和維修。針對此問題，筆者結(jié)合自己的實際工作經(jīng)驗，進行粗淺地闡述。

汽車衡用于制造或運輸散裝物品的行業(yè)，例如礦山或采石場，垃圾場/回收中心，散裝液體和粉末運輸，家庭用品和電氣設備。 由于載有貨物的車輛的重量是已知的（如果通過稱量空車的簡單方法無法得知，則可以快速確定重量），因此它們是測量散裝貨物流入和流出的快速簡便的方法。不同的位置?？梢允褂脝诬囕S衡或車軸稱重系統(tǒng)檢查各個車軸的重量和車輛的總重量，以確定車輛是否可以安全地在公共高速公路上行駛，而不會因超載而被當局停車和罰款。

為裝有電子裝置的秤，所以應依據(jù)JJG539-1997數(shù)字指示秤檢定規(guī)程進行檢定。檢定標準器為標準砝碼，標準砝碼誤差應不大于相應秤量zui大允許誤差的1/3。當zui稱量大于It時可以用其它恒定荷載代替，但是必須至少具備It標準砝碼或50%zui大秤量的標準砝碼，且兩者應該取其大者。檢定項目主要包括置零與除皮裝置的準確性、稱重測試、除皮稱重測試、偏載測試、鑒別力測試、重復性測試。