聯(lián)系:范經(jīng)理
電話:18904720888
0472-5100472
郵箱:18904720888@163.com
地址:包頭市稀土高新區(qū)濱河新區(qū)機(jī)電園區(qū)
網(wǎng)址:shandonghaochen.com
1.傳感器技術(shù)指標(biāo)的保證選擇各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足要求的傳感器是地磅質(zhì)量的關(guān)鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是傳感器的指標(biāo)。對(duì)于每一個(gè)批量的傳感器必須按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的取樣率進(jìn)行抽樣檢查和高低溫實(shí)驗(yàn)。2.地磅電路的溫度系數(shù)理論分析和實(shí)驗(yàn)證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響地磅靈敏度溫度系數(shù)的因素,必須選擇溫度系數(shù)是5×10-6的金屬膜電阻。對(duì)于生產(chǎn)的每一臺(tái)進(jìn)行高溫測(cè)試。對(duì)于某些溫度系數(shù)少差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于25×10-6的金屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。高溫測(cè)試的同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了溫度老化,增加產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
1.首先做好準(zhǔn)備工作,將地磅拆卸所需要的一些工具準(zhǔn)備齊全;2.把每個(gè)稱重傳感器的信號(hào)線,從接線盒上松脫,并做好相應(yīng)記錄,在日后安裝時(shí)也要裝到接線盒上原來(lái)的位置。信號(hào)線不得剪斷,再把主線也收起放好;3.拆卸兩個(gè)秤體間的連接螺絲,有縱向和橫向的;4.收拾好秤體下的鋼球,鋼丸和鋼丸墊還有相應(yīng)薄鐵片墊片;5.在拆卸過(guò)程中,還要注意緊固好相應(yīng)的傳感器信號(hào)線,避免壓破,壓斷。應(yīng)避免稱重傳感器在拆裝起吊過(guò)程中亂碰亂撞。
電子汽車衡接地的方法:(1)懸浮接地:指的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣,這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會(huì)進(jìn)入設(shè)備,提高設(shè)備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應(yīng)用最為普遍。(2)單點(diǎn)接地:在整個(gè)電路中以某一點(diǎn)作為接地點(diǎn),其它各單元均連接至此接地點(diǎn)。(3)多點(diǎn)接地:指設(shè)備或系統(tǒng)中各接地點(diǎn)直接接到距它最近的接地平面上。
為了提高地磅檢定的效率,一些時(shí)候,檢定人員會(huì)選擇一些較為規(guī)范的地磅,并將它作為其他地磅檢定的主要標(biāo)準(zhǔn),即在檢定的過(guò)程中僅僅需要與這些地磅的記錄進(jìn)行一定的對(duì)比,就可以發(fā)現(xiàn)不同衡器的運(yùn)行狀況。而且通過(guò)對(duì)地磅檢定記錄的探討,能夠進(jìn)行科學(xué)有效的匯總和分析,很大程度上完善了當(dāng)前的地磅檢定工作流程。而在實(shí)際的檢定工作中,由于相關(guān)機(jī)構(gòu)并沒(méi)有給予地磅檢定記錄相應(yīng)的關(guān)注度,導(dǎo)致檢定記錄出現(xiàn)了嚴(yán)重的混亂問(wèn)題,很難切實(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的核對(duì)和檢定,一定程度上加大了地磅檢定的難度。
忻州專業(yè)汽車衡廠家由于稱重托輥運(yùn)動(dòng)的靈活性、徑向跳動(dòng)程度等直接影響計(jì)量精度,需每年對(duì)稱重托輥潤(rùn)滑1~2次,但要注意托輥潤(rùn)滑后,需對(duì)電子皮帶秤重新進(jìn)行校準(zhǔn)。使用過(guò)程中,正常流量比較好控制在校準(zhǔn)流量幅度的±20%范圍內(nèi)。汽車衡專業(yè)比較大流量不要超過(guò)120%Qmax,這樣做不但有助于提高皮帶秤的精度,而且會(huì)提高設(shè)備的使用壽命。嚴(yán)禁在安裝傳感器的秤體上進(jìn)行焊接,以免損壞傳感器,特殊情況下,應(yīng)先斷開(kāi)電源,然后將接地線引到秤體上,一定不能讓電流回路經(jīng)過(guò)傳感器。
智能化電子汽車衡系統(tǒng)集成稱重、檢測(cè)、控制等高新技術(shù),能有效地針對(duì)稱重過(guò)磅管理過(guò)程中的弊端,做到預(yù)防作弊、自動(dòng)稱重、監(jiān)控流程。是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子控制技術(shù)、稱重技術(shù)于一體,把稱重自動(dòng)數(shù)據(jù)采集、計(jì)算機(jī)電子監(jiān)控管理技術(shù)等有機(jī)地結(jié)合起來(lái)的高新技術(shù)產(chǎn)品。紅外車輛分離器(點(diǎn)式型或條式光幕型):自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別車輛是否上秤。非接觸IC卡識(shí)別系統(tǒng):自動(dòng)錄入車號(hào)信息,減少或不用人工操作錄入過(guò)磅信息。攝像監(jiān)控:監(jiān)控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。道閘、地感車輛檢測(cè)系統(tǒng):作允許過(guò)磅屏障,車輛過(guò)磅節(jié)奏。語(yǔ)音提示:未到位,提示車輛挪動(dòng)位置;過(guò)磅結(jié)束給出結(jié)束語(yǔ)等。