無(wú)論是在使用過(guò)程中的重量，還是在使用后，都需要專(zhuān)業(yè)的用戶(hù)和維修人員來(lái)操作和維護(hù)砝碼。稱(chēng)重師的操作人員必須牢牢掌握說(shuō)明書(shū)和相關(guān)技術(shù)，以確保在使用稱(chēng)重過(guò)程中不會(huì)發(fā)生事故或事故，并確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和測(cè)量工作的順利進(jìn)行。維護(hù)和保護(hù)人員不僅要有充分把握重量的操作，還要對(duì)汽車(chē)線路的維護(hù)和保護(hù)過(guò)程和技術(shù)手段有深刻的了解。相關(guān)人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，并具備相關(guān)技術(shù)文件，才能工作。此外，無(wú)論是稱(chēng)重操作員還是維護(hù)和保護(hù)人員，都必須有扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，這樣才能保證稱(chēng)重在使用過(guò)程中有序工作，不會(huì)影響工作進(jìn)度。

與全尺寸汽車(chē)衡類(lèi)似，這些系統(tǒng)可以在井下安裝，稱(chēng)重表面與路面水平齊平或表面安裝。對(duì)于許多用途（例如，在公路卡車(chē)的警察稱(chēng)重站或臨時(shí)的道路攔截處），地磅已被簡(jiǎn)單而又薄的電子稱(chēng)重傳感器所取代，在這些稱(chēng)重傳感器上緩慢地驅(qū)動(dòng)了車(chē)輛。計(jì)算機(jī)記錄電池的輸出并累計(jì)車(chē)輛總重量。 通過(guò)稱(chēng)重每個(gè)車(chē)軸的力，可以確保車(chē)輛在法定極限之內(nèi)，這通常會(huì)施加總的車(chē)輛重量，在軸距極限之內(nèi)的重量和單獨(dú)的軸極限。 前兩個(gè)限制確保橋梁的安全，而后者則保護(hù)路面。

1、原料運(yùn)到工廠時(shí)，門(mén)衛(wèi)通知采購(gòu)內(nèi)勤確認(rèn)所來(lái)原料，采購(gòu)內(nèi)勤再通知品管部抽檢原料。原料合格的引導(dǎo)到地磅秤處進(jìn)行過(guò)磅，不合格的則不予過(guò)磅。2、檢查秤面及周邊是否有其他雜物，如磁鐵等。3、確認(rèn)地磅無(wú)異常，將重量清零復(fù)位。4、車(chē)輛上磅時(shí)，其時(shí)速不得超過(guò)5km/h。5、車(chē)輛停好，確定車(chē)上無(wú)人及其他與原料無(wú)關(guān)的雜物。6、開(kāi)始稱(chēng)重，重量顯示穩(wěn)定后記下此時(shí)的重量，為毛重。7、原料卸載后空車(chē)上磅，重復(fù)2-5步驟。待重量顯示穩(wěn)定后記下此時(shí)重量，為皮重。8、計(jì)算凈重，并與對(duì)方的數(shù)據(jù)對(duì)比。我方重量若比對(duì)方的重，則按對(duì)方的數(shù)據(jù)登記；若輕，則按我方的數(shù)據(jù)登記。9、按最后確定的毛重、皮重及凈重正確填寫(xiě)過(guò)磅單。

通遼電子軸重秤內(nèi)部許多電子元器件，如集成電路、石英晶體、傳感器、顯示器等，當(dāng)電子吊秤受到劇烈碰撞時(shí)，可能會(huì)損壞這些元器件，造成電子秤故障，影響準(zhǔn)確度以致影響正常使用，要避免秤體和其他物品碰撞或從高空中摔下，通遼專(zhuān)業(yè)電子軸重秤儀表要輕拿輕放，不要隨意放置，以防不必要的損失，儀表固定在起重機(jī)上使用時(shí)要采取減振措施，以免影響可靠性。

稱(chēng)重傳感器和速度傳感器是電子皮帶秤的心臟。稱(chēng)重傳感器的檢修大家較熟悉，限于篇幅，這里不再介紹；速度傳感器是通過(guò)與皮帶接觸的滾動(dòng)裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行，并將皮帶運(yùn)行的速度信號(hào)轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)（方波）。因廠家選用裝置不同及皮帶運(yùn)行速度不一樣，電壓幅值也不一樣，正常工作中，電壓幅值一般在3～15VAC之間，可用萬(wàn)用表的“～”檔進(jìn)行檢查。

地磅主要存在的故障有稱(chēng)重儀表上的故障、秤臺(tái)故障、傳感器故障以及接線盒故障等，各個(gè)構(gòu)成部份都可能引起故障發(fā)生，例如出現(xiàn)儀表不穩(wěn)，無(wú)法歸零，數(shù)字亂跳，儀表不能自檢，稱(chēng)量不準(zhǔn)確。引起這些故障因數(shù)很多，每個(gè)部件每根線或外部環(huán)境的改變都可以使電子汽車(chē)衡發(fā)生故障，要排除故障，主要是設(shè)法找到產(chǎn)生故障的原因。