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漢中生產(chǎn)電子汽車衡價(jià)格

2020-01-05
漢中生產(chǎn)電子汽車衡價(jià)格

機(jī)械部分:1.秤臺四周杜絕有異物卡死;2.保持秤體臺面的清潔;3.連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng);4.秤臺上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_作為地線使用;5.傳感器和秤臺的限位間隙為2~3mm;6.基坑內(nèi)不應(yīng)積水;7.過衡車輛zui高時(shí)速不得大于5km/h,禁止在秤臺上急剎車;8.過衡車輛及貨物總重不應(yīng)超過允許軸載和額定稱量。

漢中生產(chǎn)電子汽車衡價(jià)格

1、當(dāng)稱重器的安裝位置略高于動(dòng)態(tài)電子地磅器時(shí),在通過的過程中,會由于每個(gè)車輪都會受到一定的壓力,導(dǎo)致測量的重量增加。2、當(dāng)稱重器低于動(dòng)態(tài)電子地磅器時(shí),車輛在通過過程中,由于中間輪胎的承重被前后輪減輕,因此在測量時(shí)會導(dǎo)致測量結(jié)果較小,最終為企業(yè)及國家造成直接的經(jīng)濟(jì)損(如:動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)檢測)而一旦發(fā)生此種狀況,很有可能使司機(jī)為節(jié)省金錢,選擇通過的道路,嚴(yán)重影響收費(fèi)站的日常運(yùn)營狀況。3、動(dòng)態(tài)的拉桿位置不具有規(guī)范性,對拉桿進(jìn)行調(diào)整時(shí),如果將拉桿調(diào)節(jié)過緊,會產(chǎn)生動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器的稱重器頂死的狀況,使最終的測量結(jié)果失去真實(shí)性。

漢中生產(chǎn)電子汽車衡價(jià)格

1、防靜電:一旦生產(chǎn)電子汽車衡儀表損壞,就要送修。有的單位為了使來回傳遞的速度加快,喜歡把地磅儀表的PCB板拆下來,用特快專遞郵寄,這就產(chǎn)生一防靜電的問題。取PCB板時(shí)要手持板的四角,切勿用手摸到有集成塊引腳的地方。因?yàn)檫@樣容易讓靜電擊壞集成塊。拆下的PCB板應(yīng)立即裝入屏蔽袋,在沒有屏蔽袋的情況下可用普通報(bào)紙包好。如果隨手把板放在高絕緣的桌面上就有可能損壞PCB板。在收到已修好的PCB板,需要重新裝入地磅儀表時(shí)同樣要注意防靜電。2、防震動(dòng):漢中電子汽車衡儀表運(yùn)輸時(shí),最好放在原包裝箱中,或采取合適的防震動(dòng)措施。3、防爆:如果地磅儀表使用在復(fù)合型或本安型防爆系統(tǒng)中,應(yīng)遵循防爆的有關(guān)規(guī)定。

漢中生產(chǎn)電子汽車衡價(jià)格

包括秤體、稱重顯示器以及稱重傳感器三個(gè)主要部分組成,載荷(一般指貨物或貨車等)進(jìn)入承載器上,在物體重力作用下,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號,經(jīng)過放大器、轉(zhuǎn)換器等將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,再經(jīng)過微處理器對重量信號進(jìn)行處理后,將需要的結(jié)果直接顯示在稱重顯示器。在使用中具有操作維護(hù)簡易、精度高、穩(wěn)定性好的特點(diǎn),因而得到了較為廣泛的運(yùn)用。

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