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呂梁生產電子地上衡公司

2019-08-30
呂梁生產電子地上衡公司

智能化電子汽車衡系統(tǒng)集成稱重、檢測、控制等高新技術,能有效地針對稱重過磅管理過程中的弊端,做到預防作弊、自動稱重、監(jiān)控流程。是基于計算機技術、微電子控制技術、稱重技術于一體,把稱重自動數據采集、計算機電子監(jiān)控管理技術等有機地結合起來的高新技術產品。紅外車輛分離器(點式型或條式光幕型):自動檢測識別車輛是否上秤。非接觸IC卡識別系統(tǒng):自動錄入車號信息,減少或不用人工操作錄入過磅信息。攝像監(jiān)控:監(jiān)控車牌、車停位置、車上物資、人員上下等情況。道閘、地感車輛檢測系統(tǒng):作允許過磅屏障,車輛過磅節(jié)奏。語音提示:未到位,提示車輛挪動位置;過磅結束給出結束語等。

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在進行偏載試驗過程中,如果發(fā)現某一點檢定實際載荷值重量偏小,說明該點的傳感器已經損壞,必須進行更換。如果某一點與實際載物相差不大,只有幾十千克,即進行角差調整。只調整到與實際載荷量相等。還有一種情況不需要進行角差調整,即幾個檢定點都與實際載物量相差相同數字,并且誤差不是很大,只有幾十千克的情況下,在偏載試驗結束后,進行一次整體標定。

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使用前做好準備。首先,需要在使用前安裝砝碼。安裝完畢后,應妥善保管稱重儀表、安裝圖紙和合格證書。然后,計量重量由有關計量部門或者國家批準的質量部門驗收。只有相關部門檢查合格后,才能正式投入使用。其次,在向稱重系統(tǒng)加力之前,有必要檢查系統(tǒng)的電源,確定接地裝置是否可靠,并在工作結束后切斷系統(tǒng)電源,以確保系統(tǒng)的安全性。稱重顯示控制器在使用前應預熱。預熱時間持續(xù)半小時左右。同時,應檢查稱重體各部分的柔性和操作,以確保其不會影響測量工作。

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衡量器祛碼問題帶來的影響是基礎性的。的祛碼問題首先體現在當檢定增蛇臺秤時,承重臺板上的標準祛碼與增鈍盤上的標準增論之間是存在差異的。因此,以增鈍盤為基礎來標準秤量,會對于檢定結果的準確性產生直接的影響。這主要是因為標準增論必竟是標稱值而不是實際值。反過來說,應當通過承重臺板上的標準器作為檢定衡器用的相對真值,才能夠切實避免測量誤差的出現。

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一、小型化:體積小、高度低、重量輕,使用壽命長。二、智能化:利用計算機的智能化來增加稱重顯示控制的功能,使其在原有功能的基礎上增加推理、判斷、自診斷、自適應、自組織等功能,多種顯示功能,大容量存儲,標準串行輸出,具有強勁擴展功能。三、穩(wěn)定性好:通過多年的使用體驗,更多用戶反映,穩(wěn)定性好,精度高。四、模塊化:電子地磅的承載器采用模塊式一體組合或分體組合,產生新的品種和規(guī)格。這種模塊化組合不但提高了產品的通用性和可靠性,而且也大大提高了生產效率,降低了成本。

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1、先關機,將接線盒各電位器調成一致,然后空秤開機,重量應為0。2、將重量的顯示分度值設為很小。3、在生產電子地上衡的一角加載一批砝碼,標定出應顯示的重量,并做記錄。4、測試地磅傳感器上的實際激勵電壓。5、選各角顯示重量數據相近的數據中的一個值作為基準重量,計算出地磅的角差。6、計算出生產電子地上衡無角差傳感器新的激勵電壓。7、調節(jié)接線盒中對應傳感器激勵電壓調節(jié)電位器,是激勵電壓成為新的激勵電壓。

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